Zelfbouw Knikspant Motorkruiser

Kenmerken

Conditie: Gebruikt

Materiaal: Staal

Lengte: 9 tot 12 meter

Brandstof: Diesel

Type motor: Binnenboordmotor

Vermogen: 50 pk of meer

Beschrijving

Prettig, betrouwbaar en stabiel stalen schip om ook vakanties op door te brengen.

Door 2 makelaars benoemd als een prachtig schip van buiten, waar binnen nog één en ander aan moet gebeuren.

Het schip heeft in de stuurhut en kajuit stahoogte (ongeveer 1,80 - 1,85 meter)
Besturing binnen is mechanisch en buiten elektrisch middels koppeling (dus geen stuurstand).
Minpunt van dit schip is dat de binnenbetimmering nog de nodige aandacht verdient; deze is deels vernieuwd, maar om de ramen kan/moet dat nog gebeuren.
Afmetingen van het schip zijn 10,3 (L), 3,1(B), 2,3 (H), 0,9 (D)
Het schip is door ons als 3e eigenaar in 2002 gekocht en het betreft een zelfbouw knikspant uit 1976, gemald van een Romanza-kuiser.
Er is in seizoen 2002-2003 groot onderhoud gepleegd door Martin de Jong Scheepsmotoren, waarbij alles aan de Peugeot 62 pk motor is nagekeken, afgeperst etc.
Tevens is er een homokineet geplaatst, samen met een nieuwe schroefas en bussen.
In 2004 is er een visgraatroer geplaatst.
In 2005 is er een bredere achterkajuit opgebouwd en een Sidepower 4 pk boegschroef gemonteerd met extra accu, samen met RVS davids (2).
Ook is er voor en achter RVS railing geplaatst en RVS stootlijst gemonteerd.
Tevens geborsteld RVS op berghout en een (leeg) zwemplateau met RVS zwemtrappen.
Dit is bij Jochem Smid te Boven-Hardinxveld gedaan
Ook is er een grote Bimini-top voor boven het achterdek geplaatst en zijn er windscherm-ramen opgebouwd.
In 2006 is er een 4-blads schroef aangemeten door Den Hartog Scheepsschroeven te Dordrecht en geplaatst.
In 2007 is het schip tot boven de waterlijn gestraald bij Den Breejen te Dordrecht en voorzien van 6 corrosie remmende 2-comp.lagen en 2 lagen anti-fouling (met 1 extra tussenlaag)
In 2009 is een nog een nieuwe, zwaardere dynamo geplaatst (urenstand 2504).
In 2013 is het toilet gerenoveerd met elektrische waterspoeling.

Winterseizoen 2013-2014 zijn de huid, horizontale delen en gangboorden geschilderd en is anti-fouling aangebracht.
Boven het gangboord is alles in 2-componenten verf; onder het gangboord in 1 component.
Een aantal liter 2-componenten verf wordt meegeleverd
Verlichting is gemengd gloeilamp/halogeen/LED.
Maximaal 6 slaapplaatsen.
Staaldikte onder de waterlijn is op slechtste plek 4,2 mm dik.

Bel even voor verdere vragen of een bezichtiging op 06-44 876 829