Saab 96 L V4 (bj 1976)
Samenvatting
Merk & Model: Saab 96
Bouwjaar: 1976
Uitvoering: L V4
Kenteken: 42-NN-30
Carrosserie: Sedan
APK tot: 30 augustus 1993
Brandstof: Benzine
Kilometerstand: 36.202 km
Transmissie: Handgeschakeld
Energielabel: -
Verbruik: -
Prijs: € 12.900,00
Motorinhoud: 1.498 cc
Garantie: -
Topsnelheid: -
Kosten p/m: -
Vermogen: 68 pk
Opties:
-
Beschrijving
Gezocht: Saab purist. Aan deze bijzondere, in unieke staat verkerende Saab 96, kleeft een minstens zo bijzonder verhaal. Eentje welke ons aan het hart gaat. Want afgezien van het feit dat de auto 34 jaar...Saab 96 L V4
Algemene gegevens
Tellerstand: 36.202 km
Carrosserievorm: Sedan
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: okt 1976
Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Solar Red
Interieurkleur: Rood
Bekleding: Stof
Technische gegevens
Motorinhoud: 1.498 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 50 kW (68 PK)
Ledig gewicht: 930 kg
Functionaliteit
Financiële gegevens
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 8.054
Gezocht: Saab purist.
Aan deze bijzondere, in unieke staat verkerende Saab 96, kleeft een minstens zo bijzonder verhaal. Eentje welke ons aan het hart gaat. Want afgezien van het feit dat de auto 34 jaar in het bezit is geweest van een Saab-adept pur sang, betreft de persoon in kwestie de opa van twee van onze gewaardeerde medewerkers.
Een verhaal over uitzonderlijke Saab-liefhebberij. Met in de hoofdrol de 96; opas trotse bezit, waarmee vele, plezierige en intensieve uurtjes werden doorgebracht. De auto waarvan hij, zij het met moeite, nu afscheid gaat nemen:
Het grootste deel van zijn leven werkte de voormalig eigenaar van deze oogverblindende klassieker bij Scania in Zwolle; de plek waar zijn voorliefde voor Zweedse autos begon. Maar uiteindelijk was er slechts één merk dat hem écht greep: Saab. Hij heeft zo ongeveer alle Saab-modellen gereden die er de afgelopen 40 jaar gebouwd zijn. Echter, deze 96 betreft de enige die hij al die jaren heeft aangehouden. Van afscheid nemen was dan ook lange tijd geen sprake. Tot aan nu.
Deze prachtige Saab werd in 81 gekocht van de eerste eigenaar. De aankoopnota van toen de auto nieuw werd aangeschaft, is zelfs nog bijgeleverd. Indertijd de tweede en tot nu toe laatste eigenaar 23 jaar geleden met pensioen ging, toverde hij zijn garage om tot werkplaats. Het betekende de start van een delicaat project, genaamd Saab 96. Een eclatant en ambitieus restauratieproject, waarbij geen detail onverlet bleef. Tot en met de kleinste boutjes aan toe; werkelijk alles werd vernieuwd en opgeknapt. En met een hoeveelheid zorg, waar zelfs de best opgevoede en meest in de watten gelegde (klein)kinderen nog jaloers op zullen zijn.
Het resultaat getuigt van zuiver vakmanschap, onvervalste authenticiteit en vooral veel, héél veel geduld. Het kostte de man jaren voordat hij zijn auto in zn geheel, en compleet in originele staat had gereviseerd. Letterlijk opgebouwd vanaf een kale koets tot aan een briljante klassieker, zo strak en zo af als een nieuwe auto.
Wat onder andere terugkeerde was de originele, nieuw gespoten lakkleur Cinnober (ook wel Solar Red genoemd) van Saab. En ook de originele V4-krachtbron en versnellingsbak, keerden dankzij de voormalig, fervente eigenaar gereviseerd en wel terug in de 96. De emotionele waarde die achter deze sublieme Saab schuilt, is dan ook onbetaalbaar. We verwachten daarom niet dat de tijd, moeite en passie die erin is gestoken kan worden terugbetaald. Waar we echter wel op hopen, is dat we iemand voor de auto gaan vinden die de Saab goed op waarde kan schatten, en met volle overgave van het werk en de liefde die erin is gestoken, gaat genieten. Dit zal de pijn van het afscheid enigszins verzachten
Uiteraard gaan we daar ons uiterste best voor doen, zodat het een afscheid in stijl wordt. U kunt ons daarbij helpen, mits u aan genoemde criteria voldoet, uiteraard.
Dus bent u die liefhebbende 96-purist die warm loopt voor één van de meest herkenbare, excentrieke carrosserieën uit de geschiedenis van de autobranche? Heeft u respect voor de heldhaftige wijze waarop de 96 legio overwinningen boekte in de meest angstaanjagende rallys uit de geschiedenis van de autosport? Dan ontmoeten we u graag in Nunspeet en laten we u een product zien waar niet alleen heel Zweden, maar ook wij zelf apetrots op zijn.
Met hartelijke groet,
Prins Classics
Autobedrijf Wim Prins
Galvaniweg 1
8071SC NUNSPEET
Tel: 0341-257014
Fax: 0341-261860
E-mail: [email protected]
Wij zijn officieel dealer van Alfa Romeo
Wij zijn aangesloten bij de BOVAG
Algemene kenmerken
Merk & Model: Saab 96
Uitvoering: L V4
Carrosserie: Sedan
Kenteken: 42-NN-30
Transmissie: Handgeschakeld
Brandstof: Benzine
Kleur: Rood
Aantal deuren: 2
Aantal stoelen: -
Kosten
Wegenbelasting: -
Reparaties en onderhoud: -
Banden: -
Brandstof verbruik / maand: -
Totale kosten per maand: -
Per kilometer: -
Per jaar: -
Geschiedenis
APK vervaldatum: 30 augustus 1993
Aantal eigenaren tot en met nu: Onbekend
Eigenaar sinds: 17 juli 1981
Type laatste eigenaar: PARTICULIER
Datum registratie Nederland: 12 oktober 1976
Import auto: Nee
Nieuwprijs vanaf: € 23.347,00
Motor, prestaties en onderstel
Motorinhoud: 1.498 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 68 pk
Koppel: -
Topsnelheid: -
Turbo: Nee
Acceleratie 0-100: -
LPG-g3: Nee
Gemiddeld brandstof verbruik: -
CO2-uitstoot: -
Aandrijving: Onbekend
Remmen voor: -
Remmen achter: -
Maten en gewicht
Lengte: -
Breedte: -
Hoogte: -
Wielbasis: 2,5 m
Tankinhoud: -
Kofferbakinhoud min. - max.: -
Leeg gewicht: 900 kg
Max. toelaatbaar gewicht: -
Gewicht aanhanger geremd: 910 kg
Gewicht aanhanger ongeremd: 450 kg
Advertentie