Lancia Fulvia Coupe 1.3S Rallye (bj 1968)
Samenvatting
Merk & Model: Lancia Fulvia Coupe 1.3S Rallye
Bouwjaar: 1968
Uitvoering: -
Kenteken: -
Carrosserie: Coupé
APK: Bij aflevering
Brandstof: Benzine
Kilometerstand: 103.839 km
Transmissie: Handgeschakeld
Energielabel: -
Verbruik: -
Prijs: € 24.950,00
Motorinhoud: 1.298 cc
Garantie: -
Topsnelheid: -
Kosten p/m: -
Vermogen: 92 pk
Opties:
-
Beschrijving
Genoemd naar een historische Romeinse weg van Tortona naar Torino, de Via Fulvia, was het dé auto die Lancia op de rally-sport kalender zette. Als een ode aan de rally auto's uit de eerste serie Fulvia's v...Lancia Fulvia Coupe 1.3S Rallye
Algemene gegevens
Tellerstand: 103.839 km
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 1968
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Blauw
Interieurkleur: Bruin
Bekleding: Skai
Boekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Technische gegevens
Motorinhoud: 1.298 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 68 kW (92 PK)
Functionaliteit
Financiële gegevens
Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Genoemd naar een historische Romeinse weg van Tortona naar Torino, de Via Fulvia, was het dé auto die Lancia op de rally-sport kalender zette. Als een ode aan de rally auto's uit de eerste serie Fulvia's verscheen in 1968 de Fulvia Rallye 1.3S met als bijzonderheid de aluminium deuren, kofferklep en motorkap die ook voor de rally en HF modellen werden gebruikt. Het motorvermogen was dankzij een doorontwikkeling van de bijzondere V4 gestegen tot 92pk. De slechts 935kg wegende 1.3S was een voor die tijd rappe sportcoupe. De Fulvia behaalde mede dankzij de voorwielaandrijving veel overwinningen in diverse belangrijke rally's. Uiteindelijk werd in 1972 zelfs het wereldkampioenschap rally gewonnen. Technisch was de Fulvia zeer vooruitstrevend en degelijk gebouwd, commercieel deed de kostbare ontwikkeling en bouwwijze Lancia de das om waardoor het uiteindelijk in handen van Fiat kwam. Hoe dat afliep weten we allemaal. De Lancia's die gebouwd werden door het zelfstandige, ooit door Vicenzo Lancia in 1906 opgerichte, bedrijf zijn nu dankzij hun design, bouwkwaliteit en afwerkingsniveau zeer geliefde en waardevolle klassiekers. Dat was vreemd genoeg niet altijd zo, het merk is de laatste jaren bezig aan een flinke inhaalslag, waardoor eventueel noodzakelijke restauraties meestal matig werden uitgevoerd. Wanneer men zich een Fulvia wenst verdient het dus aanbeveling een origineel exemplaar te vinden welke, bijna als vanzelfsprekend, een keer nieuw is gespoten echter verder nog origineel plaatwerk heeft. Echt goede restauraties heb ik gezien, ze zijn helaas zeldzaam. Het hier aangeboden exemplaar is een Fulvia Coupe uit de meest zeldzame 1.3S Rallye serie (op de HF modellen na uiteraard) in volledig originele staat.
Het is één van de mooiste Fulvia's die ik ooit zag en kon kopen. Vol trots door een Italiaanse vriend mij aangeboden, hij vond de auto bij een familie als erfstuk. Na een korte inspectie werd mij al snel duidelijk dat hier autogeschiedenis werd geschreven. Dan denk je niet lang na, doen! Zie voor een uitgebreide beschrijving en meer dan 100 foto's onze website www.witmerodijk.nl of de volgende link; http:/ /witmerodijk.nl/te-koop/lancia-fulvia-coupe-rally-1968/537
-
Advertentie