Alfa Romeo GTV6 2.5 V6 (bj 1983)

Samenvatting

Merk & Model: Alfa Romeo GTV6

Bouwjaar: 1983

Uitvoering: 2.5 V6

Kenteken: KH-44-NY

Carrosserie: Coupé

APK tot: 23 juli 2016

Brandstof: Benzine

Kilometerstand: 110.975 km

Transmissie: Handgeschakeld 5 versnellingen

Energielabel: -

Verbruik: -

Prijs: € 22.500,00

Motorinhoud: 2.492 cc

Garantie: -

Topsnelheid: -

Kosten p/m: -

Vermogen: 160 pk

Opties:

Beschrijving

Alfa Romeo GTV6 2.5 V6

Algemene gegevens

Tellerstand: 110.975 km
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: okt 1983
Transmissie: Handgeschakeld
Kleur: Rosso Alfa
Interieurkleur: Antraciet
Bekleding: Velours
Boekjes: Aanwezig

Technische gegevens

Motorinhoud: 2.492 cc
Aantal cilinders: 6
Vermogen: 118 kW (160 PK)
Ledig gewicht: 1.225 kg

Functionaliteit

Financiële gegevens

BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 19.780

Getint glas
Lichtmetalen wielen

Gewetensvraag: wat is er nóg mooier dan een origineel Nederlands geleverde Alfa GTV6? Een GTV6 met een verhaal! Het afgelopen half jaar kwamen de meest geweldige herinneringen bovendrijven, terwijl we de Gran Turismo Veloce terugbrachten in de staat zoals de liefhebber ze het liefste ziet: perfect. Zowel optisch als technisch. Basta!
Klinkt leuk natuurlijk, dat Italiaanse woord voor genoeg!, echter van deze auto krijgen we nooit genoeg! Daarentegen kunnen we wel op een hele andere manier de koppeling tussen deze auto en Basta maken. In Schotland bevindt zich namelijk een dorp dat dezelfde naam draagt. En laat dat nu net het land zijn waar deze bella Alfa drie jaar lang heeft rondgereden

Conditie

De lak van dit exemplaar is nieuw en origineel tegelijk; het Alfa Rosso is opnieuw aangebracht, maar bevat exact dezelfde teint als 33 jaar geleden, toen deze glimmende GTV6 de fabriek uitrolde. De carrosserie is nu keihard en ook onderhuids verkeert de auto in absolute topconditie. De volledige historie is aanwezig, inclusief alle facturen vanaf 1990. Deze schitterende Alfa klopt helemaal; van voor tot achter. Vanbinnen én vanbuiten!

Historie deel I

Terug naar het begin. Want voordat de GTV6 het Schotse landschap aandeed, had de auto al zeven jaar rijervaring opgedaan op Hollands grondgebied. Deze bloedmooie Alfa werd voor het eerst afgeleverd op 27 oktober 1983 mét Nederlands kenteken, door de toenmalige Alfa Romeo dealer in Dordrecht. De eerste eigenaar leasede de auto; elk jaar werd er keurig 20.000 kilometer mee gereden. Tot aan oktober 1990: het moment dat de tweede eigenaar, een liefhebber pur sang, zijn GTV6 kocht (de aankoopnota is inbegrepen) bij de Alfa dealer in Noordwijk, en er vervolgens 24 jaar lang met veel plezier en passie voor zorgde.

Historie deel II

Vóór de aankoop werd de auto overigens door een officiële Alfa dealer voorzien van een andere motor: ook een originele GTV6-krachtbron, maar dan met minder kilometers. Naar de reden hiervan kunnen we vooralsnog alleen meer gissen. De reden van de aankoop weten we gelukkig wél: eigenaar nummer twee was doordrenkt met pure Alfa-emotie. Tijdens zijn huwelijksreis in Griekenland reed hij trots rond met zijn tweede grote liefde: zijn eerste GTV6. Dat de liefde tussen man en machine onvoorwaardelijk is, blijkt wel uit het feit dat dit hoofdstuk een minder goede afloop kent dan gehoopt: het eerste deel van het GTV6-verhaal eindigt namelijk in het ravijn. Letterlijk. De inzittenden bleven ongedeerd. De auto helaas niet Toch was het Alfa-virus hevig genoeg om voor de herkansing te gaan. En het resultaat daarvan staat recht vóór u. Zoals u kunt zien, is het lot van dit exemplaar niet te vergelijken met dat van het eerste!

Historie deel III

De tweede eigenaar kocht de GTV6 met Schots kenteken, omdat hij voor zijn werk (Shell) drie jaar lang in Schotland zou gaan wonen. Na deze periode keerde hij terug naar Nederland, net als de originele Nederlandse kentekenplaten terugkeerden op de Alfa. Vervolgens brak er een periode van stalling aan. Er werd weinig tijd met de Gran Turismo Veloce doorgebracht, aangezien haar superieur voor zijn werk veel in het Midden-Oosten zat. Bij gelegenheid kwam ze naar buiten voor een plezierrit. Toen de eigenaar in 1999 definitief terugkeerde naar Nederland, veranderde dit niet. Er werd uitsluitend mee gereden bij mooi weer!

In 2014 kwam er een einde aan het 24 jaar durende avontuur tussen man en machine. De GTV6 werd ingeruild voor een andere, beeldschone Italiaanse. Haar naam: Giulietta Spider. Echter, niet getreurd. Immers, waar een deur dicht gaat, gaat er ook weer één open. Bent u degene die binnenkort bij ons binnenstapt en aan een nieuw Alfa-hoofdstuk begint? We kijken uit naar uw komst!

Cordiali Saluti,
Prins Classics

Autobedrijf Wim Prins
Galvaniweg 1
8071SC NUNSPEET
Tel: 0341-257014
Fax: 0341-261860
E-mail: [email protected]
Wij zijn officieel dealer van Alfa Romeo
Wij zijn aangesloten bij de BOVAG

Algemene kenmerken

Merk & Model: Alfa Romeo GTV6

Uitvoering: 2.5 V6

Carrosserie: Coupé

Kenteken: KH-44-NY

Transmissie: Handgeschakeld 5 versnellingen

Brandstof: Benzine

Kleur: Rood

Aantal deuren: 2

Aantal stoelen: -

Kosten

Wegenbelasting: -

Reparaties en onderhoud: -

Banden: -

Brandstof verbruik / maand: -

Totale kosten per maand: -

Per kilometer: -

Per jaar: -

Geschiedenis

APK vervaldatum: 23 juli 2016

Aantal eigenaren tot en met nu: 5

Eigenaar sinds: 11 juni 2015

Type laatste eigenaar: AUTOBEDRIJF

Datum registratie Nederland: 27 oktober 1983

Import auto: Nee

Nieuwprijs vanaf: € 14.498,00

Motor, prestaties en onderstel

Motorinhoud: 2.492 cc

Aantal cilinders: 6

Vermogen: 160 pk

Koppel: -

Topsnelheid: -

Turbo: Nee

Acceleratie 0-100: -

LPG-g3: Nee

Gemiddeld brandstof verbruik: -

CO2-uitstoot: -

Aandrijving: Onbekend

Remmen voor: Schijfrem

Remmen achter: Schijfrem

Maten en gewicht

Lengte: -

Breedte: -

Hoogte: 1,33 m

Wielbasis: 2,4 m

Tankinhoud: -

Kofferbakinhoud min. - max.: -

Leeg gewicht: 1.225 kg

Max. toelaatbaar gewicht: -

Gewicht aanhanger geremd: 1.000 kg

Gewicht aanhanger ongeremd: 612 kg